تاکنون موتورسیکلت‌های عجیب و غریب زیادی را دیده‌ایم اما JaFM ساخت موتومورفیک، شاید افراطی‌ترین و عجیب‌ترین آن‌ها باشد. در واقع اگر کسی را سوار بر JaFM ببینیم، در ابتدا فکر می‌کنیم که سوار یک سفینه عجیب و غریب شده است تا یک موتورسیکلت.
جیم دیویس در سن رافائل کالیفرنیا، این موتورسیکلت را با قوای محرکه روتاکس ساخته است. الهام‌بخش او در ساخت و طراحی این موتورسیکلت عجیب، چهار چیز بی‌ربط به هم بود: هواپیماهای جنگنده، ماسل کارهای آمریکایی، تایرهای پهن و چاق و موتورسیکلت استریت فایتر.
MotoMorphic JaFM is built to be different
تایرهای جلو با اندازه 250 و در عقب با اندازه 300 در 35/18 به نظر کنترل سختی را برای سوارکار به همراه داشته باشند. شاسی این موتورسیکلت از تیوبی به قطر 5 اینچی یا 12.7 سانتی‌متر شکل گرفته است که چهره ای پهن‌پیکر و عضلانی به آن بخشیده است. قسمت‌های دیگری از شاسی هم با تیوبی 4 اینچی تقویت شده‌اند. بسیاری از قسمت‌ها از جمله شاسی تیوبی شکل از آلومینیوم و پنلهای دیگر بدنه از فیبرکربن ساخته شده‌اند.
MotoMorphic JaFM
دسته فرمان که به صورت معکوس نصب شده همراه با یک نمایشگر مربعی کوچک در انتهای آن، از نوآوری‌های این سیکلت به شمار می‌آید. اگر هم از غیبت آینه‌ها در تعجب‌اید باید بدانید که یک دوربین دید عقب، این وظیفه را به طور کامل بر عهده گرفته است. نوع سیستم تعلیق جلو و عقب با کمک‌های Öhlins در جلو و Penske در عقب هم جلب توجه می‌کنند. زین JaFM تنها برای یک سرنشین جا دارد.
MotoMorphic JaFM
برای پیشرانه از موتور Rotax V990 همراه با گیربکس 6 سرعته و کلاچ لغزنده استفاده شده است. این موتور دو سیلندر V شکل که در موتورسیکلت آپریلیا RSV Tuono نیز استفاده شده، 110 اسب بخار نیرو و 95 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند.
با وجود وزن 250 کیلویی، رسیدن به نهایت سرعت 160 کیلومتر بر ساعت با آن می‌تواند ناامیدکننده باشد. اگر به خرید این موتورسیکلت رادیکال علاقه‌مند شده‌اید، باید بدانید که به عنوان یک اثر هنری دست‌ساز، باید صد هزار دلار بابت آن پرداخت کنید.
