درحالی‌که به تازگی طراحی نسل سوم (D23 Series) ناوارا معرفی شده اما نیسان تصمیم گرفته تا مدل‌های 2015 آن را از روی نسل قبلی و با اندکی تغییرات ظاهری روانه بازار کند …
در این میان باید به یک نکته اساسی اشاره کرد؛ فیس لیفت ناوارا که در کنار نسل سوم آن در Samut Prakan در تایلند تولید می‌شود، قرار نیست در بازارهای آسیایی فروخته شود و فقط مختص مشتریان اروپایی است. در این فیس لیفت صرف‌نظر از تغییرات مختصر ظاهری، شاهد چند ویژگی جدید هستیم:
- امکان سفارش دو رنگ برنزی و خاکستری برای بدنه.
- رینگ‌های 17 اینچی با طراحی جدید.
- سیستم VDC یا کنترل دینامیکی خودرو به‌صورت استاندارد.
- تریم جدید کابین برای مدل‌های LE و SE.
انجین استاندارد ناوارا در مدل SE یک پیشرانه 2.5 لیتری dCi دیزلی است که تنها 144 اسب بخار قدرت دارد. اگر این قدرت کافی نیست، نیسان یک پیشرانه 3.0 لیتری V6 دیزلی را هم برای مدل LE آن درنظر گرفته که 231 اسب بخار آن با گیربکس 7 سرعته اتومات به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
