یک رقابت شانهبهشانه و در واقع یک دوئل بین دو خودروی برجستهٔ آلمانی یعنی پورشه 911 و جانشین خلف BMW M3 کوپه یعنی M4 کوپه همیشه ایدهٔ خوبی است! اینطور نیست؟!
یک رقابت شانهبهشانه و در واقع یک دوئل بین دو خودروی برجستهٔ آلمانی یعنی پورشه 911 و جانشین خلف BMW M3 کوپه یعنی M4 کوپه همیشه ایدهٔ خوبی است! اینطور نیست؟!
زمانی که BMW و تویوتا برنامههای خود برای تولید مشترک خودروهای اسپرت را اعلام نمودند، توسعهٔ سیستم سلول سوختی را نیز در دستور کار خود قرار دادند. در حالی که محافل خبری تحتالشعاع شایعات مربوط به مدل سوپرا قرار دارد، جزئیات جدید از پدیدار شدن خودروی سلول سوختی BMW حکایت دارد.
بامو حدود ۷۵ میلیون دلار برای ساخت یک مرکز تست رانندگی پیشرفته در اینچئون، در نزدیکی پایتخت کرهجنوبی هزینه کرده است. مشتریان بامو میتوانند خودروها و موتورسیکلتهای با عملکرد بالای خود را به این پیست بسته ۲/۶ کیلومتری بیاورند و حتی شاسیبلندهای خود را در ناحیه خارججاده این مرکز تست کنند. مساحت سایت این مرکز حدود ۲۴۰ هزار مترمربع که علاوه بر پیست دارای یک مرکز سرویسدهی، کافه و رستوران، آکادمی آموزش رانندگی، نمایشگاههای تاریخی، پارک بازی بچهها و البته یک نمایشگاه بزرگ برای خودروهای بامو و مینی است.
همه شما میدانید که افزایش قدرت به تنهایی برای رسیدن به قله راندمان و توانایی یک خودرو کافی نیست. در حالی که مدلهای M بامو همیشه به دارا بودن موتورهای بسیار پرتوان معروف بودهاند، از این پس فلسفه جدید کاهش وزن بهجای افزایش قدرت در اولویت برنامههای این سری قرار میگیرد.